مشعل یا برنر در پکیج دیواری چیست؟

مشعل یا برنر در پکیج دیواری چیست؟

مشعل یا برنر در پکیج دیواری چیست؟

مشعل (برنر)در پکیج معمول

برنر از تعدادی تیغه از فولاد ضد زنگ تشکیل شده است که تعداد این تیغه ها در ظرفیت های مختلف متفاوت است.گاز پس از عبور از شیر گاز به یک مانیفولد (چند راهه)وارد می شود که روی آن به تعداد تیغه ها نازل (ژیگلور)نصب شده است.مانیفولد گاز را بین نازل ها تقسیم می کند.قطر سوراخ این نازل ها متناسب با نوع گاز سایر پره های مشعل و فشار گاز می باشد که انتخاب آن برعهده کارخانه سازنده است.

نحوه کار:

هنگامی که گاز از نازل ها خارج می شود به علت کم شدن سطح عبور گاز سرعت آن افزایش می یابد.سپس با وارد شدن به گلوگاه پره های مشعل مقداری هوا با گاز مخلوط شده و آن را رقیق تر میکند (هوای اولیه احتراق).

در حقیقت حالت و نتوری بودن پره های مشعل باعث مکش هوا به داخل شده و با مخلوط شدن سوخت با هوا احتراق بهتری انجام می شود.سرتا سر سطح بالایی مشعل سوراخ هایی وجود دارد که گاز از آن ها خارج شده و پس از جرقه زدن شعله تشکیل می شود.

نصب دستگاه باید به صورتی باشد که اختلاط سوخت و هوا روی سطح برنر هم به درستی صورت پذیرد (هوای ثانویه احتراق).

مشعل در پکیج چگالشی

مشعل از اجزای زیر تشکیل شده است:

1.مشعل فولادی ضد زنگ

2.الکترود جرقه زن

3.الکترود تشخیص شعله (یونیزاسیون)

مشعل داخل محفظه احتراق قرار دارد و جنس آن فولاد ضد زنگ با سوراخ های بسیار است که در زمان روشن شدن شعله های کوچک زیادی روی این استوانه تشکیل می شود.

محفظه احتراق

محفظه احتراق به فضایی اطلاق می شود که در آن شعله شکل می گیرد و اصولا جنس بدنه آن متفاوت بوده و از جنس آلومینایز و یا استیل مخصوص می باشد که در مقایسه با ورق گالوانیزه در حرارت بالا از مقاومت به خوردگی بالاتری برخوردار است.برای عایق بندی این محفظه از چهار صفحه از جنس فیبر سرامیک استفاده می شود.

همچنین شما میتوانید با کلیک بر روی این متن از انواع آموزش های دیگر در سایت بهره مند شوید.

اخطار های پکیج بوتان مدل BENESSERE PRO

اخطار های پکیج بوتان مدل BENESSERE PRO

اخطار های پکیج بوتان مدل BENESSERE PRO

مفهوم کد خطاکد خطا
قطع بودن گاز یا عدم تشکیل شعله،خرابی حسگر10
فعال شدن کلید حرارتی(کلید حد 105(20
فعال شدن ترموستات دود22
افت فشار41،40
خرابی حسگر فشار آب42
خرابی برد کنترل51تا59
اشکال NTC  مصرفی60
اشکال در NTC  شوفاژ71
انفجاری روشن شدن11
خرابی یا قطع حسگر روی مشعل21
خرابی فن و کلید ایمنی30
خرابی فن و و کلید ایمنی دود قبل از 1 دقیقه31
پایین بودن فشار آّب بیشتر از 1 دقیقه40
پایین بودن فشار آب کمتر از 1 دقیقه41
خرابی NTC  گرمایش از کف در صورت موجودVV

با افت فشار آب مدار گرمایش به کمتر 0.5 بار به مدت 1 دقیقه کد41 و پس از آن کد 40 ظاهر میگردد.

کد های51 تا 59 هرکدام مربوط به خرابی یکی از مدار های برد کنترل است که در هر صورت برد تعویض میشود.

کدخطاها یا اخطار های پکیج علائمی هستند که شما را با مشکلات دستگاه آشنا میکنند و به شما مشکلات ناشی از قطعه یا هرگونه ایراد را اطلاع میدهند.

 

 

اخطار های پکیج بوتان مدل BENESSERE PRO

 

اخطار های پکیج بوتان مدل BENESSERE PRO

ارور و کدخطاهای پکیج ایران رادیاتور

 

در پکیج های دیواری ایران رادیاتور مدل آنالوگ روی پانل دستگاه چراغ هایی وجود دارد که در زیر هر چراغ عددی از ۳۰ تا ۹۰ درج شده است که این چراغ ها در حالت عادی و زمان کارکرد دستگاه از ۳۰ به صورت جفت جفت حرکت کرده و به ۹۰ خاتمه پیدا میکند . ولی در مواقع ایراد در قطعه ای از دستگاه این ایراد توسط برد الکترونیک دستگاه شناسایی شده و در مورد هر ایراد چراغ و یا چراغ های خاصی از دستگاه به صورت ممتد چشمک رده و سرویسکار را از خرابی کدام قسمت پکیج مطلع میسازد

 

جهت تشخیص عیب بوجود آمده در پکیج ایران رادیاتور بوسیله چراغ های تعبیه شده روی پانل دستگاه

به تصویر زیر دقت کنید در پکیج های آنالوگ که پانل پکیج شبیه به عکس زیر است باید بدین طریق عیب یابی نمایید :

کد خطای پکیج ایران رادیاتور

هنگام خرابی پکیج همانند تصویر یک یا چند چراغ با هم چشمک میزنند که این چشمک زدن مشخص میکند کدام قسمت پکیج ایراد پیدا کرده است { با توجه به تشریح کد های خطای زیر }

 

 

شرح عیب پکیج                     E , M , B             ۸۰       ۷۰        ۶۰       ۵۰       ۴۰       ۳۰

خرابی برد کنترل                                                 (۳۰ ,۴۰)

فعال شدن ترموستات ایمنی ۱۰۵                            ( ۸۰ )

افزایش حرارت مبدل اولیه بیش از ۸۹ درجه              (۷۰)

سنسور شعله (یون)                                             (۷۰.۸۰)

عملکرد ضد یخ زدگی با پمپ روشن                       (۶۰.۸۰)

عملکرد ضد یخ زدگی با مشعل روشن                     (۶۰.۷۰)

باز شدن سنسور آب گرم                                       (۵۰.۸۰)

اتصال کوتاه شدن سنسور آبگرم                             (۵۰.۷۰)

سنسورشوفاژ مدار قطع شده                               (۵۰.۷۰.۸۰)

سنسور شوفاژ اتصال کوتاه کرده                            (۶۰.۵۰)

ترموستات ایمنی قطع کرده ولی دمای آب شوفاژ معمولی می باشد      (۴۰.۷۰.۸۰)

باز شدن پرشر سوئیچ آب                                      (۴۰.۷۰)

سنسور دود باز شده                                              (۴۰.۸۰)

پرشر هوا باز است  اما فن کار نمی کند              (۴۰.۶۰.۸۰)

پرشر هوا بسته است اما فن کار نمی کند           (۴۰.۶۰.۷۰)

 

 

کد خطا و ارور پکیج ایران رادیاتور مدل K

 

کد AF= سیستم ضد یخ زدگی

 

کد E1 = پرشر سوییچ آب در وضغیت قطع میباشد (مدار ان باز است)

 

کد E2= عیب یابی شعله (یون ) حین کار

 

کد E8 = ترموستات حدی ۱۰۵ درجه عمل کرده است (قطع است)

 

کد E10 = نشت دود به محیط(ترموستات دودکش قطع است)

 

کد E12-E30-E99= برد الکترونیک معیوب است

 

کد E31= ترمیستور مدار شوفاژ اشکال دارد(اتصال کوتاه کرده است )

 

کد E32=ترمستور مدار شوفاژ اشکال است(مدار آن باز است )

 

کد E41= ترمستور آبگرم مصرفی اشکال دارد(اتصال کوتاه است)

 

کد E42 = ترمستور آبگرم مصرفی اشکال دارد (مدار آن باز است )

 

کد E50 = فن خاموش است اما پرشر سوییچ هوا در وضعیت وصل میباشد

 

کد ۵۱ E= فن روشن است اما پرشر سوییچ هوا در وضعیت قطع میباشد

 

کد E81 = ترموستات حدی۱۰۵ درجه قطع کرده است ولی دمای انداز گیری شده توسط ترمستور طبیعی است

 

کد E91 = نوسان ولتاژ برق (بیشتر از ۲۶۰ ولت و کمتر از ۱۶۰ ولت)

 

کد خطا و ارور پکیج ایران رادیاتور  مدل L

 

شرح عیب پکیج دیواری  ایران رادیاتور L                                  کد عیب

پرشر سوئیچ  آب در وضعیت قطع می باشد                                      E1

عیب یابی یون حین کار                                                                     E2

ترموستات حدی ۱۰۵ عمل کرده است                                                E8

نشت دود به محیط                                                                           E10

برد الکترونیک معیوب است                                                       E12  E30

ترمیستور مدار شوفاژ اشکال دارد (اتصال کوتاه است)                      E31

ترمیستور مدار شوفاژ اشکال دارد ( مدار آن باز است )                       E32

ترمیستور آبگرم مصرفی اشکال دارد (اتصال کوتاه است )                 E41

ترمیستور آبگرم مصرفی اشکال دارد ( مدار آن باز است )                   E42

فن خاموش است اما پرشر سوئیچ هوا در وضعیت وصل است          E50

فن روشن است اما پرشر سوئیچ هوا در وضعیت قطع می باشد         E51

ترموستات حدی ۱۰۵ قطع کرده است ولی دمای اندازه گیری شده توسط ترمیستور طبیعی E81

پکیج بیش از حد گرم شده است بالاتر از ۸۹ و کمتر از ۱۰۵           E88

 

توجه داشته باشید که برای رفع اشکال یک الی دو مورد میتوانید خودتان اقدام نمائید و برای مشکلات دیگر حتما با یکی از مراکز مجاز تعمیرات پکیج ایران رادیاتور که شماره آنها در پایین همین صفحه موجود میباشد تماس بگیرید.

 آموزش هواگیری رادیاتور ها (شوفاژ) به همراه ویدئو آموزشی:

هرگاه پکیج ساختمان به درستی کارکند ولی رادیاتور گرم نباشد یا تعدادی از رادیاتور ها گرم نیست یا قسمتی از آن گرم وقسمتی سرد است ،نشان دهنده وجود هوا در رادیاتور ها میباشد ونیاز به هواگیری دارد .

۱.برای هواگیری شوفاژ یا رادیاتور با استفاده از پیچ گوشتی یا آچار رادیاتور یا انبردست پیچ هوای شوفاژ را کمی باز کرده تا هوای داخل رادیاتور به طور کامل خارج گردد.

۲.با دیدن خروج آب از رادیاتور نباید به این فکر بیوفتیم که هوای داخل آن کاملا تخلیه شده است ،بلکه باید چندین مرحله آب از شوفاژ خارج گردد تا هوای ما بین پره های رادیاتور تخلیه شود.

۳.برای جلوگیری از ریزش آب به کف اتاق میتوانید از یک کاسه یا لیوان استفاده کنید تا آب های تخلیه شده درون آن بریزد

۴.برای هواگیری لوله ها از حوله خشک کن داخل حمام استفاده کنید.

نکات مهم:

اگر پیچ هوا گیری را زیاد باز کنید پیچ بیرون زده و مقدار زیادی آب خارج میشود.

در صورتی که فرش یا موکت زیر شوفاژ میباشد آن را کنار بزنید وزیر شوفاژ دستمال یا پوشش پلاستیکی پهن کنید تا فرش را بپوشاند.

در ساختمان های که موتورخانه مرکزی  وجود دارد رادیاتور ها زیاد هوا میگیرند که استفاده از شیر هواگیری اتوماتیک رادیاتور توصیه میشود.

دلایل هواگیری شوفاژ:

درصورتی که شوفاژ ها به شکل مداوم هوا میگیرد باید راهی برای  ورود هوا در سیستم گرمایشی وجود داشته باشد.

اما اگر یک یا چند شوفاژ نیاز به هواگیری دارند وتغییراتی مهمی در سیستم گرمایشی به وجود نیامده است،یک مسئله جدید وجود دارد که ممکن است یکی از موارد زیر باشد:

۱.هوا از محلی وارد سیستم گرمایش میشود که باید بررسی شود .این مشکل ممکن است از پایین آمدن سطح آب باشد ،مخوصا در شوفاژهای طبقات بالاتر.

این مشکل همین طور میتواند به سوراخ های ریز در خطوط لوله های گرمایش مربوط باشد که به سمت پمپ سیرکوله باز میگردد .محلی که هوا میتواند وارد سیستم شود اما آب نمیتواند خارج شود. این هوا وقتی پمپ سیرکوله کار میکند وارد میشود .

همین طور اگر سرعت پمپ سیرکوله خیلی بالا باشد که هوارا وارد آب کرده و این هوا فرصت حل شدن در آب نمیتواند پیدا کند و هوا میتواند در شوفاژ ها جمع شود.

۲.اگر مدت زمان زیادی از عمر شوفاژ گذشته باشد و اتصالات فلزی غیر آلومینیومی و لوله های فلزی به کار گرفته شده درآن مانند آهن که در محل مغزی ها وجود دارد ،باعث انواع خوردگی در فلز دوم شده ،مانند خوردگی در آهن وگازهای آزاد شده در واکنش های شیمیایی آن ،خود یک دلیل هواگیری میتواند باشد .

نکته برای ساختمان های که سیستم گرمایش موتورخانه دارند:

۱.یکی از دلایل گرم نشدن آب میتواند گرفتگی مسیر گرمایش به علت رسوب باشد .

۲.آب گرم توسط پمپ سیرکولاتور بیشتر از  بویلر آب گرم مصرفی عبور میکند.

۳.بنابراین رادیاتورهایی که دورتر هستند به خوبی گرم نمیشوند .

همینطور اگر با خواندن این مطالب مشکل شما برطرف نشد میتوانید با یکی از تعمیرگاه های مجاز تعمیرات پکیج که شماره آنها را در پایین همین صفحه مشاهده میکنید تماس حاصل نمائید .